“朋友”在不断扩大。 Momda做了什么？

《人民日报》上海，4月27日（记者孙阳）在2025年上海汽车展期间，Zhiji Auto和Momento共同宣布，IM AD智能帮助双方共同创造的驾驶正式损失在国外。 Ayon sa mga ulat, ito ang unang internasyonal na estratehikong kooperasyon ng industriya para sa mass-produce na tinutulungan na pagmamaneho, na minarkahan na ang "Intelligent Assisted Driving Solution" ng China ay nakamit ang isang paglukso mula sa mga lokal na pakinabang sa pandaigdigang kompetisyon,在Magbibigay Ng Mga Solusyon Para sa timog silangang asya，澳大利亚的欧罗巴，欧罗巴，Gitnang Silangan，其他市场。 除了与Zhiji Auto一起出国外，Memper还正式宣布了与GM Buick，Faw Toyota，Honda China，Cadillac，Cadillac，Saic Audi等品牌的其他战略合作。 在MOMA首席执行官Cao Xudong的视图中，一方面，扩大公司的“朋友圈”的Patuloy是一块坚实的肥沃土地C被中国市场带来。它不仅可以繁殖伟大的当地公司，而且还吸引了来自世界各地的高质量合作伙伴。另一方面，它还来自公司自己继续加强研发能力和创新技术的加强，以及对“一个飞轮，两条腿”方法的深入促进。这两种力量的结合最终将促进全球双赢的工业成果。 近年来，在政策和市场的双重作用下，中国车辆行业已取得了新的能源，人工智能智能和其他领域的快速发展。 “中国技术”逐渐转向工业链的中间，该工业链的新模式与全球车辆市场的新模式有关。 Min是Monsa全球合作伙伴的全球合作伙伴，是世界上十大汽车制造商，与他们合作的品牌占70％；从国内NOA（飞行员辅助驾驶功能）提供的视图R供应商目前价值约60％的市场共享，而智能助理驾驶领域的“朋友圈”继续扩大。目前，由Zhiji Auto和Momento在海外建造的集成技术系统基于无地图技术作为主要的技术，并且可以适应许多欧洲，亚洲和澳大利亚等许多大陆的复杂道路状况。 Cao Xudong介绍了成功交付的质量制作模型的判断，它在2024年迅速跳入了26个型号。在130个模型上Currentit。将来，成功交付的质量制造模型的增长速度将越来越快。 在过去的十年中，我国的年产量和新能源车的销售从10,000辆车到10,000辆，其产品已出口到70多个国家和地区，价值超过全球60％的国家。诸如智能协助驾驶和嗡嗡声之类的技术的快速发展AN-Computer的联系已促进了工业系统的变化和升级。 对于工业企业，只需建立巢穴并吸引凤凰，我们就可以积累力量和促进。 Cao Xudong说，全球品牌成为共同选择的时刻是第一个飞轮模型。此处为许多重要的行业技术发表了PAGS-CONTENTS算法的历史：第一个对行业驱动数据的完整处理，这是模仿研究的Flywheel模型阶段创造的第一个质量制造的质量，这些质量模仿了研究，所有这些都为用户提供了更有效，更强烈的旅行体验。 “基于加固研究的飞轮模型。 更加集中的发展思想以及开放和双赢的概念使企业可以在复杂的技术路线上保持战略决心。 了解穆拉建立时，这一时刻开发并实施了产品方法“飞轮，两条腿”：依靠第一个通过数据驱动方法解决问题的飞轮数据。同时，我们遵循了“两腿”方法，明智地协助驾驶和自动驾驶机器人。明智的辅助驾驶可以输出连续的数据流，而Robotaxi的自动驾驶可能会对大型产品技术的流动发表评论。基于单个传感器平台，两条腿相互工作以产生良好的连接。 在技​​术布局方面，MOMA今年将很快推出预装的和大规模的Robotaxi解决方案，从而通过重新使用大型传感器和计算单元来降低自行车成本；在同一时间上，依靠“没有图片的技术”，该解决方案还可以快速适应不同国家城市的各个城市环境。在本次会议共享期间，Momento宣布，预计该车辆中的第一批不稳定机器人将在2025年底之前进入测试操作。 行业分析师认为通过继续扩大“朋友”时刻，预计将进一步促进中国的技术解决方案，以增强全球车辆行业的未来发展，同时开始新的智能辅助驾驶旅程。 （编辑：Sun Hongli，Gao Lei） 遵循官方帐户：人 - 金融融资 分享让许多人看到